|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:10:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:10:50 |
|
Автор: FOBru (89.169.117.---)
Дата: 13-08-12 05:14
Сегодня было некоторое количество свободного времени и я решил, что надо бы наконец-то померить скорость с GPSом.
Полученные результаты меня несколько озадачили...
Что есть:
1. Флинк 290 транцевая, жесткий пол, плоскодонка.
2. Китаец Sea-Pro t2.5s этого года, обкатанный.
3. Я 120кг.
больше ничего в лодке не было.
Результаты (Ч-черепаха (мин.газ); З-заяц (полный.газ):
Я ближе к носу лодки Ч - 7км/ч, З - 10 км/ч
Я ближе к мотору: Ч - 7км/ч, 3 - 9 км/ч
Поймал купающегося таджика примерно 70 кг веса предложил побыть балластом для теста:
Я+таджик: Ч - 6км/ч; З - 8-9 км/ч.
Вопросы:
Почему нет разницы в скорости? Получается, что все что выше черепахи просто на создание волны уходит чтоль?
И такая маленькая разница в скорости между Ч и З это нормально?
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (89.163.36.---)
Дата: 13-08-12 05:36
Винт достаточного упора не имеет. И кормовая или носовая загрузка- без разницы, абсолютно. 10 км/ч это даже не переходный, а водоизмещающий режим в чистом виде, площадь смачиваемой поверхности не изменяется.
Вот тестировал я свою Сузу 2,2 на Флинке 320- там скорость максимальная 14,6 на корме и 16,7 на носу, 1,5 км/ч до глисса не хватает примерно. А вдвоём, как не прыгай, 12,8 км/ч, хоть на уши встань. Причём 11 км/ч достигаются на 2/3 газа, а дальше только шум и брызги. Да, ещё и расход...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (89.169.117.---)
Дата: 13-08-12 05:55
А чем реально кроме 30см длины Flinс 320 лучше моего 290? У меня показатели значительно хуже... объем у сузы вроде всего на 5 кубов больше моего...
По большому счету все равно часть лодки "висит" над водой...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр - Мамон (---.161.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 13-08-12 06:46
Странности...
Дано: лодка Бриг-Балтик 350. Лодка тяжелая, но начинает нравиться все больше. Мотор Тох-18 2Т. В одно лицо - лодка очень остро реагирует на движение румпелем. Даже страшно. Вдвоем -нормально.
Вчера повесили на Брига Хонду-5. На глисс одного вывела, правда с танцами - на нос пришлось переходить. И опять - в одного, управляемость очень резкая. Неприятно.
Вопрос: что за хрень?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik350 (89.163.36.---)
Дата: 13-08-12 06:52
Суза 2,2- самая тяговитая из пердунцов в диапазоне 2-2,5 силы. И дело не в объёме- видимо винт и редуктор хорошо подобраны, кавитации нет совсем. Гружёный Прогресс на доп транце таскала со скоростью 7,5 км/ч. Сейчас вот винт к ней прикупил скоростной с шагом 5,3/8, может и вытянет меня одного на глиссер, пока как-то не получается запытать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 13-08-12 18:58
Получается, что все что выше черепахи просто на создание волны уходит чтоль?
И такая маленькая разница в скорости между Ч и З это нормально?------------------------------------Это нормально. Я когда тролю, то иду на яме 2лс чуть ниже положения пуск. Если газ на зайца, то чуть быстрее ,но с задранным носом. Выше 9 км\час всё равно не пойдет, хоть сам , хоть втроем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|