|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:54:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:54:39 |
|
Автор: Denalert (178.78.62.---)
Дата: 16-04-12 02:59
Салют форум! Пишу для своих последователей ;) Вчера испытал свой комплект. Поставил алюминиевый винт Solas Alcup 3 – шаг 14, диаметр 11,10. На максимальном газу 5800 об/мин. Загрузка 2 человека и полный бак. Скорость не мерил. Как-то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-04-12 04:51
С этим винтом достойный режим работы мотора.
С большей загрузкой будешь ставить 13-й винт.
Поставив 10.3/8х14 Блек Макс можешь получить макс. обороты и чуть большую скорость но надо ли.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.13.---)
Дата: 17-04-12 03:46
Sorento писал:
> С этим винтом достойный режим работы мотора.
> С большей загрузкой будешь ставить 13-й винт.
> Поставив 10.3/8х14 Блек Макс можешь получить макс. обороты и
> чуть большую скорость но надо ли.
> Удачи!
Вот как раз озадачился запасным винтом!? Что посоветует уважаемый Форум: 13 шаг с тем же диаметром или может 4-х лопастной?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ANDR016 (---.yota.ru)
Дата: 30-04-12 18:57
Два дня обкатывал свой комплект Стрелка-М + Mercury 60 EFI винт стоит Блек Макс Диам. 10 3/8 Шаг 13
На этом винте идёт небольшой прекрут за 6000тыс.оборотов.
Загрузка была 2 чел.по 90кг.+100литров бензина.
Буду ставить винт с шагом 14 только какой?
Блек Макс Диам. 10 3/8 Шаг 14
Блек Макс Диам. 10 1/4 Шаг 14
Solas Amita 3 – диаметр 11,10. шаг 14.
Скорость по GPS на 6000 тыс. была 56-57 км/ч.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-04-12 19:55
Тебе б попробывать Solas Amita 3 – диаметр 11,1. шаг 14 или Блек Макс 10.3/8х14 и сделать выбор.
Но это для (Загрузка была 2 чел.по 90кг.+100литров бензина).
Для полной 13-й.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.45.---)
Дата: 01-05-12 15:57
Салют форум! В начало поста закралась неточность, у меня винт не Alcup 3 – шаг 14, диаметр 11,10, о котором я писал выше, а Amita 3 – шаг 14, диаметр 11,10, с названием ошибся.
Но я не об этом. Вчера испытал с загрузкой 5-ть человек и бензин полный бак: макс. обороты - 5000.
Вопрос: что посоветуете в качестве грузового винта? Шаг 13 или с диаметром поэкспериментировать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ANDR016 (---.yota.ru)
Дата: 02-05-12 15:01
Вчера то же испытал с загрузкой 4-ре человек и бензин полный бак. макс. обороты - 5800 скорость 54-55км/ч. винт стоит Блек Макс Диам. 10 3/8 Шаг 13.
Вот думаю какой скоростной винт взять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.26.---)
Дата: 09-05-12 06:32
Denalert писал:
> Салют форум! В начало поста закралась неточность, у меня винт
> не Alcup 3 – шаг 14, диаметр 11,10, о котором я писал выше, а
> Amita 3 – шаг 14, диаметр 11,10, с названием ошибся.
>
> Но я не об этом. Вчера испытал с загрузкой 5-ть человек и
> бензин полный бак: макс. обороты - 5000.
>
> Вопрос: что посоветуете в качестве грузового винта? Шаг 13 или
> с диаметром поэкспериментировать?
Небольшая поправочка и еще один вопрос!
Стал разбираться с классификацией винтов Solas и так понял, что мой винт Amita 3 – шаг 14, диаметр 11,10 относиться к классу С, что вроде как, не совсем для меня, мне больше для Mercury 60 EFI, подходит из класса C+, я так понял, в этом классе диаметр побольше - 11,6.
Теперь вопрос:
1. Чем еще отличаются классы С и С+???
2. Как писал выше, собираюсь прикупить грузовой винт с шагом 13, но если при этом еще и увеличивать диаметр, будет ли заметна разница, т.е. сейчас у меня Amita 3 3 11.1 14 R, а я собираюсь прикупить Amita C+ 3 11.6 13 R , или я не прав и мне достаточно винта из класса С ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.gprs.mts.ru)
Дата: 09-05-12 15:59
Отличие в количестве шлицов на валу.
Винт большего диаметра ничего хорошего не даст.
Катайся на Максах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.17.---)
Дата: 09-05-12 16:12
Sorento писал:
> Отличие в количестве шлицов на валу.
> Винт большего диаметра ничего хорошего не даст.
> Катайся на Максах.
Да вроде и там и там по 13 шлицов и диаметр одинаковый, цитата с Ссылка.
Винты для моторов категории C (13 шлицов на валу)
Model 402-500-700 - 77 - 84
25 л.с. Big foot (4-х такт.) - 99 - наст. время
30 л.с. (2-х и 4-х такт.) - 94 - наст. время
30 л.с. (Sea Pro/Marathon) - 94 - наст. время
35 л.с. - 84 - 89
40 л.с. (2-х и 4-х такт.) (not Big foot) - 77 - наст. время
40 л.с. (2-х и 4-х такт.) - 77 - наст. время
45 л.с. - 94 - наст. время
48 л.с. (Mariner) - любой год
50 л.с. (2-х и 4-х такт.) (not Big foot) - 77 - наст. время
Винты для моторов категории C+ (13 шлицов на валу)
60 л.с. - любой год
70 л.с. - любой год
Про диаметр вала взял от сюда:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.18.---)
Дата: 26-06-12 07:45
Sorento писал:
> Твои винты категории (С)
Уважаемый Sorento, вопрос по прежнему актуальный, в классификаторе Solas класс С подходит для моторов до 30 л.с., а класс С+ - 60 или 70 л.с., так какой винт мне приобрести, чтобы не ошибиться?
Я все же склоняюсь к 3311-116-13MF
Прошу хелпу, завтра заказать на Аквамаркете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.msk.skylink.ru)
Дата: 26-06-12 09:10
Denalert писал:
> Sorento писал:
>
> > Твои винты категории (С)
>
> Уважаемый Sorento, вопрос по прежнему актуальный, в
> классификаторе Solas класс С подходит для моторов до 30
> л.с., а класс С+ - 60 или 70 л.с., так какой винт мне
> приобрести, чтобы не ошибиться?
>
> Я все же склоняюсь к 3311-116-13MF
>
> Прошу хелпу, завтра заказать на Аквамаркете
Увеличение диаметра увеличивает упор винта, и может так случиться, что винт 11,6х13 будет для твоего мотора тяжелее чем 11,1х14.
У меня на моторе с редукцией 2,08 винт Солас 11,6х14 крутится на пустой лодке 6000-6100.
У тебя, на сколько я понимаю редукция 1,83?
В любом случае без теста не узнаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.19.---)
Дата: 27-06-12 02:07
Sorento писал:
> Винты С+ рассматривать не надо.
> Удачи!
При всем уважении к старожиле форума, но мозг требует ответа на вопрос ПОЧЕМУ? Это ошиПка в каталоге Solas или есть персонализированный опыт?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-06-12 03:26
Был персонализированный опыт с мотором как у тебя и винтом Solas 11,1х14.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denalert (178.78.19.---)
Дата: 27-06-12 05:26
Sorento писал:
> Был персонализированный опыт с мотором как у тебя и винтом
> Solas 11,1х14.
Так у меня такой-же, но хочу поменять, и мое ощущение, что подобран он неверно.
Но я спрашивал про С+, почему он не подходит для моего мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леня Жушин (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 27-06-12 05:51
Опытом делиться надо, а не туману нагонять.
Увеличение диаметра винта на один дюйм, снижает обороты на 1000-1200, а шаг на 1 дюйм всего 200-250.
То есть теоретически винт 11,1х14 по нагрузке для мотора равен 11,6х12 или даже 11.
Что будет со скоростью с таким шагом, не знаю. Тяга будет ломовая точно. И экономичность на крейсерской скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
