|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:08:54 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:08:54 |
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 07-05-12 04:22
Прицеп МЗСА-81771D-02 реально для какой лодки самое то Прогресс-4,Крым-3 или всё таки МЗСА-81771 Е и войдёт ли лодка на прицепе в 6-ти метровый гараж.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.234.188-46.ertelecom.ru)
Дата: 07-05-12 04:31
целпвеб писал:
или всё таки МЗСА-81771 Е и войдёт ли лодка
> на прицепе в 6-ти метровый гараж.
У меня Ешка входит с Окой-4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 07-05-12 04:47
Фото есть.Хочется посмотреть как разместилась лодка.Mikhael писал:
> Виндбот 47 на ешку встаёт впритык.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 07-05-12 04:49
Общая длина лодки с прицепом.И входит с мотором в гараж?Ромарио писал:
> целпвеб писал:
> или всё таки МЗСА-81771 Е и войдёт ли лодка
> > на прицепе в 6-ти метровый гараж.
> У меня Ешка входит с Окой-4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ромарио (---.234.188-46.ertelecom.ru)
Дата: 07-05-12 05:35
целпвеб писал:
> Общая длина лодки с прицепом.И входит с мотором в
> гараж?
Длину не мерял, но то что сейчас она у меня сечас в шестиметровом гараже-это факт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-05-12 06:23
целпвеб писал:
> Прицеп МЗСА-81771D-02 реально для какой лодки самое то
> Прогресс-4,Крым-3
+++Думаю, что-то вроде Янтаря или Немана.
или всё таки МЗСА-81771 Е и войдёт ли лодка
> на прицепе в 6-ти метровый гараж.
+++Для Прога все-таки лучше Ешку. В гараж войдет. В случае чего - подвинешь носовой упор вперед и ось тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sx4nn (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 10-05-12 01:41
у меня D - для казанки 5М2 коротковат - буду вот удлиннять балки как баркас спущу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 10-05-12 05:53
В магазине менеджеры говорят,что для лодке по длине 4700 подойдёт прицеп 81771D. Меня берёт сомнение. Может кто ставил или стоит на этом прицепе Прогресс-2,4, Крым-3.Если есть фото скиньте посмотреть как лодка стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 10-05-12 18:26
целпвеб писал:
> В магазине менеджеры говорят,что для лодке по длине 4700
> подойдёт прицеп 81771D. Меня берёт сомнение. Может кто ставил
> или стоит на этом прицепе Прогресс-2,4, Крым-3.Если есть фото
> скиньте посмотреть как лодка стоит.
Правильно одолевают. При условии, что лодка будет располагаться плоскостью транца по обрезу ложементов - стойка с упором и лебедкой уже не поместится. Или в багажник упрется. "Ешка" дороже ненамного, но решает все твои проблемы. В гараж поместится. У меня в 6,1 метровый гараж помещается немного модернизированный шестиметровый прицеп с лодкой длиной 5.1м и форевой девяностой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-05-12 15:03
Lexa(SPb) писал:
> На 81771D встают и П2 и П4.
правильно, встаёт, но без мотора
а с мотором, да ещё и поднятым от фонарей будет больше метра, соответственно блюстители дорожного движения будут вас иметь по самое нехачу
выход: выдвижные фонари, либо знак НЕГАБАРИТ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар Казань (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 11-05-12 16:48
А как в таком случае мотор подпирать??, до края прицепа далековато?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 11-05-12 17:23
АЛ Ш писал:
> правильно, встаёт, но без мотора
> а с мотором, да ещё и поднятым от фонарей будет больше метра,
+++По длине измеряется не от фонарей, а от крайней точки прицепа.
> соответственно блюстители дорожного движения будут вас иметь по
> самое нехачу
+++Почему? Достаточно повесить знак "крупногабаритный груз", а в темное время суток - фонарик (рекомендую велосипедный, на светодиоде).
> выход: выдвижные фонари, либо знак НЕГАБАРИТ
+++ Произошла подмена понятий "Крупногабаритный груз" и "Негабаритный груз". То, что выступает по длине от 1 метра до 2 метров является КРУПНОГАБАРИТНЫМ грузом. А вот свыше 2х метров - там да, требуется разрешение и согласование маршрута.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 11-05-12 19:22
Из сего паписанного вывод напрашивается на прицеп с индексом Е.Или есть предложение по Дельфин-5 на рессорах он чуть по длине больше 5154 мм. Есть не большой но запас.,что-то между МЗСА D -4954 мм и Е - 5300. Что скажите или кто использует такой прицеп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 11-05-12 19:24
Большое спасибо за фото все очень наглядно.Ещё раз спасибо.Lexa(SPb) писал:
> Еще
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexa (SPb) (---.obit.ru)
Дата: 11-05-12 19:41
АЛ Ш писал:
> правильно, встаёт, но без мотора
> а с мотором, да ещё и поднятым от фонарей будет больше метра,
> соответственно блюстители дорожного движения будут вас иметь по
> самое нехачу
> выход: выдвижные фонари, либо знак НЕГАБАРИТ
Я вожу мотор не полностью откинутым, а с упором на последней дырке, от фонарей 90 см. Знаки ненужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 11-05-12 19:46
На Д-шку запросто можно, свисать будет совсем чуть, чуть (там ведь передний упор и ось можно прилично вперёд сдвинуть. Но на Е-шку встанет получше. Днище целиком будет на ложементах. А на рессорной Е шке и номер по земле не будет волочится (а по сегодняшнему заводскому прайсу цена одинаковая, что рессора, что резина). Говорю не голословно - все эти прицепы у меня на складе. Визуально, так сказать, оцениваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рытов (SERVER)
Дата: 11-05-12 20:16
У меня прицеп 81771D с прог.4,при условии,что гараж пустой влезает вместе с движком в притык,но нужно снять лебедку и практически полностью подвинуть лодку к дышлу,ставлю так только на зиму.Каждый день ставить очень затруднительно,гараж железный 6 на 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 11-05-12 20:22
Н аскладе географически далеко и по цене у тебя сколько Е-ка встанет если не секрет.В регионы отправка есть допустим до Вологды?целпвеб писал:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (195.43.32.---)
Дата: 11-05-12 20:30
Илья-1000 писал:
> +++По длине измеряется не от фонарей, а от крайней точки
> прицепа.
> +++Почему? Достаточно повесить знак "крупногабаритный груз", а
> в темное время суток - фонарик (рекомендую велосипедный, на
> светодиоде).
Илья , вы не правы, выделил кавычками, читайте ПДД внимательнее
Глава 24. Перевозка грузов
....
185. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на 0,4 метра от внешнего """"""края габаритного огня"""""", должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги, """""кроме того, спереди — фонарем, излучающим белый свет, сзади — фонарем, излучающим красный свет""""".
-от края габаритного огня
-помимо знака «Крупногабаритный груз» фонарь, причем впереди белый, сзади красный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-05-12 19:09
АЛ Ш писал:
> Илья , вы не правы, выделил кавычками, читайте ПДД
> внимательнее
>
> Глава 24. Перевозка грузов
> ....
> 185. Груз, выступающий за габариты транспортного средства
> спереди или сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на
> 0,4 метра от внешнего """"""края габаритного огня"""""", должен
> быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный
> груз», а в темное время суток и (или) при недостаточной
> видимости дороги, """""кроме того, спереди — фонарем,
> излучающим белый свет, сзади — фонарем, излучающим красный
> свет""""".
>
>
> -от края габаритного огня
> -помимо знака «Крупногабаритный груз» фонарь, причем впереди
> белый, сзади красный
+++еще раз перечитал внимательно.
За габариты спереди или сзади или сбоку от габаритного огня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 13-05-12 22:31
целпвеб писал:
> Прицеп Дельфин-5 лучше или хуже МЗСА
Если говорить конкретно о Дельфине 5 и МЗСА "Ешке", то МЗСА качество подтянули, а ступинские остались позади. Даже по внешнему виду разница видна. У МЗСА можно сделать поворотно-ломающееся дышло, у Дельфинов нет. У МЗСА регулируется развесовка за счет передвижения оси и на резиножгутовой, и на рессорной подвеске. У Дельфинов не регулируется. Для последующей модернизации МЗСА более пригоден.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 13-05-12 23:07
Модернизация ,а нужна-ли она.И уж так ли регулировка оси нужна.Есть передний упор которым можно регулировать расположение веса лодки на прицепе.Даже если у тебя имеется не одна лодка удобней им пользоваться ,а не ось двигать или нетSTALKER35 писал:
> целпвеб писал:
> > Прицеп Дельфин-5 лучше или хуже МЗСА
>
> Если говорить конкретно о Дельфине 5 и МЗСА "Ешке", то МЗСА
> качество подтянули, а ступинские остались позади. Даже по
> внешнему виду разница видна. У МЗСА можно сделать
> поворотно-ломающееся дышло, у Дельфинов нет. У МЗСА
> регулируется развесовка за счет передвижения оси и на
> резиножгутовой, и на рессорной подвеске. У Дельфинов не
> регулируется. Для последующей модернизации МЗСА более
> пригоден.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.ccl.perm.ru)
Дата: 13-05-12 23:32
Илья-1000 писал:
> +++еще раз перечитал внимательно.
> За габариты спереди или сзади или сбоку от габаритного
> огня.
если спереди или сзади, то не более метра от габарита
если по бокам то не более 0,4 м
что непонятно???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Finnn (---.istra.ru)
Дата: 14-05-12 05:29
Бери 5.30 мзса рессорный. У меня Салют 480. Гружу в него кил300-400 (не считая мотор 110кг) . Четыре ходки в Астрахань по ухабам , нет прроблем. Очень крепкий Но габариты
ные фанари гавно. пока не спрятал их в швеллера менял стекла каждую поездку. При чем общался на эту тему с менеджерами мзса, они все понимают но выводы почему то не делают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-05-12 05:47
целпвеб писал:
> Модернизация ,а нужна-ли она.И уж так ли регулировка оси
> нужна.Есть передний упор которым можно регулировать
> расположение веса лодки на прицепе.Даже если у тебя имеется не
> одна лодка удобней им пользоваться ,а не ось двигать или
> нет
Из прицепов были: Дельфин 5 недолго, МЗСА "Дэшка", сейчас Делфин 6. Могу судить по этим моделям. По поводу модернизации можешь подъехать ко мне в гараж на Клубова и сам все поймешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-12 05:57
Резонно,а если на тот и на тот оба взять?sx4nn писал:
> Бери на что бабла хватает. Есть на ешку, бери её, если нет -
> дэшку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-12 06:11
Почему Дельф-5 был недолго сразу для лодки не подошёл или развалился быстро.Телефон можно дать.Позвоню обязательно завтра.Может и приезжать не надо из разговора пойму .Завтра хочу Дельфина -5 посмотреть подъехать после 18.00 часов.
> целпвеб писал:
>
> > Модернизация ,а нужна-ли она.И уж так ли регулировка оси
> > нужна.Есть передний упор которым можно регулировать
> > расположение веса лодки на прицепе.Даже если у тебя имеется
> не
> > одна лодка удобней им пользоваться ,а не ось двигать или
> > нет
>
> Из прицепов были: Дельфин 5 недолго, МЗСА "Дэшка", сейчас
> Делфин 6. Могу судить по этим моделям. По поводу модернизации
> можешь подъехать ко мне в гараж на Клубова и сам все поймешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (83.149.35.---)
Дата: 14-05-12 06:17
По фонарям у МЗСА ваще больная тема может кто фотки выложит, как спрятать, куда поставить и какие поставить. А так прцепы мощные, у самого ешка, но фонари задолбали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: целпвеб (---.vologda.ru)
Дата: 14-05-12 06:52
Красота как картинка .Регулировка по весу лодки была или прямо в прицеп лодка в писалась
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-05-12 07:00
целпвеб писал:
> Почему Дельф-5 был недолго сразу для лодки не подошёл или
> развалился быстро.Телефон можно дать.Позвоню обязательно
> завтра.Может и приезжать не надо из разговора пойму .Завтра
> хочу Дельфина -5 посмотреть подъехать после 18.00 часов.
Дельфин благополучно продал из-за невозможности сделать складывающееся дышло и отсутствием регулировки развесовки. Вместе эти две проблемы не давали поместить лодку на прицепе в шестиметровый гараж или нагрузка на фаркоп была невозможной для Мегана2. Взял "Дэшку". Никаких предыдущих проблем. Хотя, нет, одна была. Косынку стойки лебедки лучше сразу переварить с усилением.
Сейчас Дельфин 6. Почему? 1.Выбора не было. 2.Ось на 1.2 тонны. 3.По бумагам полная масса 750кг. На Е учиться- платить времени нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER35 (---.nwgsm.ru)
Дата: 14-05-12 07:05
КАП писал:
> По фонарям у МЗСА ваще больная тема может кто фотки выложит,
> как спрятать, куда поставить и какие поставить. А так прцепы
> мощные, у самого ешка, но фонари задолбали.
У меня на ступинском такая же фигня. Сделал так - на коленке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: КАП (83.149.35.---)
Дата: 14-05-12 07:15
целпвеб писал:
> Красота как картинка .Регулировка по весу лодки была или прямо
> в прицеп лодка в писалась
У меня все подошло, но прицепы собирают продавцы, все по разному. Так что регулировать надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sx4nn (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 15-05-12 03:16
че то фонари не очень вроде как дорогие, рублей по 300 вроде, на крайняк можно термоклеем подремонтировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
