|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:12:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:12:43 |
|
Автор: VNagaev (Калуга) (2.93.128.---)
Дата: 13-04-12 06:02
Всем доброго времени суток!
В связи с покупкой нового корпуса возродилась идея сваять прицеп. По длине и ширине разобрался. Остался один вопрос. Какова допускается минимальная длина от носа лодки до заднего борта авто, когда лодка на прицепе?
Вопрос этот важен по тому, что планирую лодку на прицепе зимой хранить в гараже. И лишняя длина дышла может этому воспрепятствовать. Делать его разъемным не хочется.
Понимаю, что во время транспортировки, минимальное расстояние должно позволять открыть заднюю дверь (что то взять, выпустить собаку погулять). А ещё есть преодоление препятствий, и очень не хочется, носом лодки раздавить заднее стекло или помять дверь.
С уважением, Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серегин (2.94.16.---)
Дата: 13-04-12 06:36
Вообще-то длина должна быть см на 10 -15 больше чем половина ширины авто.. где то так.. задом сдаете..сложился прицеп и лодочкой ваше авто достало....если лимитирует длина,то только выдвижное дышло......или складное...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (2.93.128.---)
Дата: 13-04-12 06:40
Про поворот я не подумал. Озадачился проездом глубоких ям и рвов, что бы сложившись, нос лодки не ткнулся в авто. А тут ещё и маневрирование присутствует. Засада.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 13-04-12 07:17
Точный ответ - любое.
Правильный ответ - складное дышло.
Главный ответ - нии зяяя... ни зяяя у нас в стране самому делать транспортное средство (прицеп). Ни - зя. Вот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (2.93.128.---)
Дата: 13-04-12 07:30
У нас много чего нельзя, но если очень хочется, то можно.
У меня есть документы в которых написано "Прицеп самодельный, цвет серый", и прицеп сам есть, но он для лодки маленький. Вот и хочу сваять возок, что бы лодку можно было перевозить, а в промежутках и доски- трубы, а может и снегоход со временем.
Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 63 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-04-12 07:32
Длинное дышло дает хорошую управляемость при движении задним ходом, но чем оно длиннее, тем больше при повороте колеса прицепа отклоняются от траектории колес буксировщика - внутрь радиуса поворота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (2.93.128.---)
Дата: 13-04-12 07:53
Длинное дышло это хорошо для управляемости, а вот прохождение поворотов и преодоления препятствий- плохо.
Основное ограничение- длина гаражного бокса. Складное дышло не внушает уверенности, но видимо придется городить именно эту конструкцию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 13-04-12 14:33
Зачем складное - проще ( и надёжнее) - составное - по типу стыковки старых добрых бамбуковых удилищ.
Да с фиксацией болтами.
Надо - отстегнул дышло. Надо - поставил другое ( под другой фаркоп , иль другой длины).
некоторое утяжеление - с лихвой компенсируется универсальностью.
Да - слишком длинное дышло = слишком слабое на прогиб. Тоже фактор...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (2.92.177.---)
Дата: 13-04-12 15:21
Федот, приветствую!
Нам бы схемку, аль чертеж ..........
Идея с составного дышла меня то же посетила (методом двусторонних накладок, по типу соединения рельсов).
Про твои рекомендации, по поводу гнутого швеллера то же помню.
Вот только как все это будет выглядеть, пока ясной картины нет.
Разберу старый прицеп (его использую в качестве донора), посмотрю из чего там все сделано, тогда окончательно и с материалом разберусь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 14-04-12 04:51
"У меня есть.."
- не играю с вами, у вас карты-крапленые. В первом посту об этом ни гугу.
О, прицеп от Мао, узнаю... мы сделали так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vikont8 (95.72.51.---)
Дата: 22-04-12 04:49
А если дышло сделать не складывающимся а выдвижным
по типу телескопической удочки. только с квадратной трубы.
А фиксировать болтом сквозным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-04-12 05:38
Выдвижным сделать можно, и во внутреннюю трубу втулки вварить, но при затяжке, наружная труба деформируется. Дальнейшее выдвигание- задвигание будет затруднено. Если ставить на шплинты, будет люфт, что то же не есть хорошо. По этому самый простой и легковыполнимый вариант изображен на фото №2, спасибо СТАЛКЕР35.
И ещё, то же немаловажно. Прицеп с открученным дышлом, то есть без прицепного, автоматически становится неувозимым, мелочь, а спокойнее.
Сегодня начал работы по изготовлению прицепа.
Купил трубу 50Х50 стенка 3мм.
За день неспешной работы, успел разобрать старый прицеп и сварить раму.
Фотик забыл дома, завтра сфотаю и выложу.
Оказывается это такой увлекательный и творческий процесс, ваять прицеп под любимую лодочку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-04-12 06:52
Переставил ось внутрь рессор, получилось пониже и поровнее.
Кто будет проводить эту операцию, не ленитесь, купите новые стремянки, ох и намучился я с ними.
Вот результат:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-04-12 06:57
Теперь остались мелочи, но как известно, они занимают уйму времени. Нет возможности купить прицепное, пока не куплен мотор, не смогу выставить правильно ось. Мало того, стремянки- это проблема, радиусные есть любые, а вот квадратных нет.
Прикупил фонарики, катафоты, но это все после установки лодки на прицеп.
Это все, что успел за два выходных для.. С непривычки как то тяжело.
С уважением, Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (---.broadband.kyivstar.net)
Дата: 23-04-12 08:25
про стремянки подтвержу, лучше новые ставить...
а квадратные мне гнули на судоремонтном заводе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.190.---)
Дата: 23-04-12 16:58
С удлинением оси Ваш вариант идеален. Я трубу не смог найти (то больше диаметр, то меньше), по этому вварил вставку.
Со стремянками и вправду засада. Если не найду, а судоремонтного у нас нет :), попробую перегнуть из радиусных, аккуратненько в тисочках.
Вопрос к владельцам прицепов.
Чем оббить ложементы?
Что то ковролин не очень нравится. Он намокает и после сброса лодки и под дождём, доска постоянно будет влажная под ним. Может какие резиновые полосы посмотреть, или пластиковые.
Подскажите, кто в теме!
С уважением, Владислав.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.static.vega-ua.net)
Дата: 23-04-12 17:07
VNagaev (Калуга) писал:
>
> Вопрос к владельцам прицепов.
>
> Чем оббить ложементы?
>
> Что то ковролин не очень нравится. Он намокает и после сброса
> лодки и под дождём, доска постоянно будет влажная под ним.
> Может какие резиновые полосы посмотреть, или пластиковые.
> Подскажите, кто в теме!
>
> С уважением, Владислав.
А если обработать доску ложемента антисептиком, так доска хоть гнить не будет максимально долго, но опять же везде и всюду оббивают ковролином на резиновой основе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергор (---.50.139.118.static.ufanet.ru)
Дата: 23-04-12 19:10
Автор: STALKER35 (109.106.143.---)
Дата: 13-04-12 18:37
Присоединенное изображение, 138 Kb
Хочу таможенный союз:)
STALKER35 подскажи где купить такую приблуду?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.static.vega-ua.net)
Дата: 23-04-12 19:27
Сергор писал:
> Автор: STALKER35 (109.106.143.---)
> Дата: 13-04-12 18:37
>
> Присоединенное изображение, 138 Kb
>
> Хочу таможенный союз:)
>
> STALKER35 подскажи где купить такую приблуду?
В Киеве можно купить у её производителя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (---.net-94.242.12.kaluga.ru)
Дата: 23-04-12 20:24
А я прицепное и крылья купить не могу, нужно по почте заказывать или в Москву ехать. Зла не хватает.
Вопрос:
С какой стороны должен быть рег. номер. Встречал вырианты и слева и справа. А правильно где?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.194.---)
Дата: 23-04-12 20:33
>
> С какой стороны должен быть рег. номер. Встречал вырианты и
> слева и справа. А правильно где?
Там,где его труднее оторвать об землю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 ( с ноутбука ) (---.static.vega-ua.net)
Дата: 23-04-12 22:24
Сергор писал:
> А координаты производителя, можно!
Ну если я скажу Якутская 7 , є
это Вам поможет?
А Телефон только в личку и на мыло.
Кстати на форуме он Сергей Киев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sapper (---.ryazan.net)
Дата: 23-04-12 23:06
Маленький совет: не приваривайте ничего к дышлу и само дышло поперечными сварными швами. Рано или поздно в этом месте лопнет
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 23-04-12 23:41
,,С какой стороны должен быть рег. номер. Встречал вырианты и слева и справа. А правильно где?,,
Там где указанно в сертификате(ОТТС) на ТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (---.opera-mini.net)
Дата: 24-04-12 03:26
Перегнуть из радиусных вряд ли получится, они как правило каленные. Надеюсь вставку вы как то усилили, а не просто обварили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VNagaev (Калуга) (89.179.190.---)
Дата: 24-04-12 03:44
dimitriush писал:
> Перегнуть из радиусных вряд ли получится, они как правило
> каленные. Надеюсь вставку вы как то усилили, а не просто
> обварили?
Про перегнуть ещё не пробовал, но думаю они вряд ли каленые, китайская сыромятина скорее всего.
Вставку усиливать не стал, и труба оси и вставка толстостенные, проварил с пристрастием. Выдержит.
Как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimitriush (---.opera-mini.net)
Дата: 24-04-12 05:45
Вот на то, что выдержит, я бы уповать не стал. Настоятельно рекомендую хотя бы швелерком с низу усилить, а лучше и с верху то же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь из тольятти (109.226.113.---)
Дата: 25-04-12 05:35
=Что то ковролин не очень нравится. Он намокает и после сброса лодки и под дождём, доска постоянно будет влажная под ним. Может какие резиновые полосы посмотреть, или пластиковые.
На вазовские машины (9,10, приора) устанавливается синтетическое покрытие пола, внутренний слой герметичный , как линолеум, наружный - ворсистый.На машины он формуется поформе пола.Продается в рулонах,ширина(не помню 1или1.2м). Доски на своем прицепе им обтягивал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
