|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:21:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:21:55 |
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 03:15
гадаю покупать или не покупать мотор ямаха 9.9 проблема заключается в следующем его заклинило на ходу ,владелец просит 10 тыров ,отсюда вопрос в сколько мне встанет его ремонт ?за ранее благодарен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.20.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-04-12 03:20
а тебе мил человек этого никто сказать без разборки не сможет. Может там рука друга наружу? короче при покупке таких вещей всегда надо быть морально и материально готовым отправить ВЕСЬ узел на свалку. В данном случае - мотоголовку без навесного. Ибо просто так без последствий хороший клин не проходит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihail (77.121.194.---)
Дата: 24-04-12 03:39
Да и заклинить мог не только двигатель, а и редуктор... поэтому тут нада знать наверняка, в какие затраты это всё встанет...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 03:44
чего самого наихудшего надо ожидать и сколько это в денежном эквиваленте ,стоит ли затеваться с его покупкой ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 24-04-12 03:54
Брать мертвый механизм можно только в двух случаях. На шару или за пузырь или когда ты очень умный и знаешь, что там случилось.
Хотя если 10 тонн это меньше чем ползарплаты, то можно и рискнуть. Ремонт клина по самому плохому это где-то 30. А если не чинить, но на голову или ногу покупатель всегда найдется. Но небыстро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 24-04-12 04:17
Коррекция:
"...когда ты очень умный и знаешь, что там случилось..., то можно и рискнуть. ...", а когда ты глупый и хитрый "... на голову или ногу покупатель всегда найдется. Но небыстро...."
Кир... сорри, но :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.20.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-04-12 04:27
+++чего самого наихудшего надо ожидать+++
ну я ж сразу сказал чего - отправить всю голову в утиль. Ты хоть модель скажи, тактность, год выпуска....к примеру после клина 2т мотора велика вероятность поживиться как минимум головкой блока - ибо она у 2т представляет просто алюминиевую болванку, которую при перегреве всегда можно шлифануть. а у 4т не факт что ГБЦ будет жива. ну и дальше можно фантазировать сколько угодно. Без разборки бесполезная тема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.20.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-04-12 04:34
подумалось: если мотор доступен для осмотра, почему нельзя сразу понять причину клина и примерные последствия??? хотя бы открутить ту же ГБЦ? Можно попытаться "расходить" двигатель и хотя бы руками пощупать люфты коленвала. Можно оценить наволакивание алюминия на поверхность гильз и наличие задиров и рисок на них (при снятой ГБЦ). Может кольца поломало и выплюнуло (если 2т) - тогда вероятность замены блока 99%. У меня лежит один цилиндр после поломки кольца, хотел расточить и вывести риски, а присмотрелся - оказывается обломок кольца попал между гильзой и поршнем и проломил перегородку гильзы между колец. Сразу и не заметишь. Такую гильзу только на выброс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 04:45
посмотреть смогу только через неделю может даже через две ,яж по чему и спрашиваю стоит ли затеваться с его покупкой и дальнейшим ремонтом (просто его из далека везут) ,ведь моторчик не плох ,и мне на нём не в гонках участвовать ,покупку такого нового мне не потянуть ,а к осеннему сезону на водоплавающих я думаю смогу его воспламенить !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 04:48
в общем я так понял осмотреть и сразу же отписаться сюда ,тогда ещё один вопрос ,на что обратить внимание ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.20.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-04-12 04:59
слушай, я ж всё что знал написал уже! Если заклинил - так и так разбирать. Вот и постарайся частично разобрать ДО покупки! Езда без масла - один из худших вариантов клина. Замечательно, если поршни прихватило раньше, чем посинели шейки и иголки коленвала. Хотя вряд ли :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mihail (77.121.194.---)
Дата: 24-04-12 05:06
Снять редуктор, и тогда оценить что заклинило, двиг или редуктор, дальше уже принимать решение...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tikrit (---.cln.ru)
Дата: 24-04-12 05:12
Да что смотреть я думаю нужно брать однозначно,за такие то деньги.Ибо не думаю что у этого мотора сломалось всё на свете.Скорее всего что-то одно.И что-то мне подсказывает,что это не редуктор.Всё ремонтируется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 05:40
если не трудно киньте расценки хотя бы приблизительно на запчасти для подобных двухтактных девяток и вариант его делать самому (кроме токарных работ конечно) ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-12 05:50
Недавно тема была коллеги из США. почти с таким-же вопросом. Только Ямаха была на 8 сил. Начало темы один в один.
поищи.
Тебя ждет тоже самое, с небольшими ньюансами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Revers (---.chebnet.ru)
Дата: 24-04-12 05:53
Всем доброго времени суток!
На мой взгляд, надо еще уточнить конкретную причину поломки или его предположение, почему тогда сам хозяин который запорол его не востановит, если не дорого, и есть смысл? Скорее всего покатушки без масла в этом случае замена коленвала, блока цилиндров, поршневой, пальцев поршневых, прокладок, и.т.д что не мало стои очень не мало! Я бы не спешил... наблюдал за быстрыми, дешовыми покупками и попаданием их на денег которые они не планировали на ремонт, так что надо смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 05:59
Недавно тема была коллеги из США. почти с таким-же вопросом. Только Ямаха была на 8 сил. Начало темы один в один.
поищи.
Тебя ждет тоже самое, с небольшими ньюансами. ЗДЕСЬ НА ЭТОМ ЖЕ САЙТЕ ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: huntersem (31.181.154.---)
Дата: 24-04-12 06:27
huntersem писал:
> Недавно тема была коллеги из США. почти с таким-же вопросом.
> Только Ямаха была на 8 сил. Начало темы один в один.
> поищи.
> Тебя ждет тоже самое, с небольшими ньюансами.
ЗДЕСЬ НА ЭТОМ ЖЕ САЙТЕ ????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-04-12 06:35
---"Уважаемые форумчане, знаю что среди вас есть настоящие профи, поэтому вопрос к вам: Есть возможность купить за смешные деньги яму 8 , полностью комплектный но движек заклиненный. От недостатка масла, со слов владельца. Что по максимуму нужно будет менять? Могут ли быть варианты? Или проще его по запчастям продать и не заморачиваться с ремонтом вообще?" (с) серж.
Продолжение:
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cepж (---.nyc.res.rr.com)
Дата: 24-04-12 10:54
Да уж, была такая темка! Думать по моему нечего, надо брать! Даже потому, что стоимость частей этого мотора с лихвой перекроет те $300, что за него заплотишь! А если уж ремонтировать, то тут мы почти в одинаковых условиях. У меня под рукой был ebay, а у вас там - мастера - золотые руки. Так что глядишь и отделаешься покупкой поршневой. Всякие чудеса бывают! Вон про мой мотор говорили что тоже можно было ремонтировать, но только не у нас здесь, поэтому мне легче и дешевле было купить б.у.шные запчасти.
А мотор 10го года брать надо однозначно. И удачи вам в ремонте с наименьшими затратами!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 24-04-12 14:25
Если вдруг при осмотре обнаружишь, что мотор "заклинен"
по причине неперевода ручки переключения реверса на нейтраль -
- не подавай виду, сразу расплачивайся и забирай агрегат.
Пьянь нужно наказывать за их проделки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 24-04-12 15:27
Петь, ну ты правильно понял :)))
Я всегда думаю что пишу и как пишу перед тем как "нажать на капу" перечитываю и уж пасхальное яйцо заложить это святое дело :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|