|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:31:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:31:45 |
|
Автор: bitronix (188.134.41.---)
Дата: 14-04-12 04:50
Здравствуйте Андрей! Эту модификацию поставили в прошлом году одному клиенту в Самарскую область и в этом для Ярославской службы водолазов....Так что отзывов много не будет это однозначно....Вы можете спрашивать меня по этой лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 14-04-12 05:55
bitronix прокоментируйте "акселерацию" лодок на сайте, консольный 440-ой стал 470-тым ,увеличил килеватость на 2 гр.(с 12 на 14) , и ширину на 12 сантиметров, при тех же фотографиях, цена тож правда на полтиничек "акселерировала"...
PS: недавно анонсированный тут Фишлайн 480 тож не найти ,так как он стал 500-тым ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bitronix (188.134.41.---)
Дата: 14-04-12 20:17
KVANT
Все просто! Модельный ряд был расширен изменен в связи с требованиями рынка. Сравнивать консольный 440 и нынешний 470 не совсем правильно, т.к. 470 модель имеет, помимо большей длины, ширины и нового силового набора, к тому две консоли в стандарте и бак 50л...И вообще каждая новая модель получила свои особенности и улучшения, что отразилось и на стоимости. Так что не вижу смысла обсуждать предыдущие модели в сравнении с нынешней линейкой....А фотографии действительно пока частично остались от предыдущих моделей, т.к. похожесть катеров осталась и близкий размер катеров вряд ли даст возможность увидеть на фотографиях различия, например, в габаритах 500 и 470, но новыми фото сейчас сайт все равно будет пополняться. Кстати, помимо новых поворотных кожаных сидений на фирменной стойке, мы теперь применяем новую оклейку бортов более качественными и долговечными немецкими пленками с высоким разрешением печати.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|