|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:01:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:01:03 |
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-01-12 06:35
мужики потскажите какой карбюратор можно поставить на стрелу с потходяшим фланцем кроме родного
и как будет роботать мотор с ветеровским за ранее спасибо !!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.85.---)
Дата: 06-01-12 07:00
С ветровским нормально работает! Я юзал! Но лично у меня со стандартной крышкой карба ветровского,хреново поступала горючка в карб, там типа самотеком. Поэтому выкидывал штатный бак, сверлил цилиндр под штуцер вакуума для бензонасоса, ставил ветровский насос, и выносной бак, и ездил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.107.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 06-01-12 19:54
Не, я кроме родного другие карбы не ставил. С родным если отрегулировать уровень топлива - с полрывка заводится. Нюанс - регулировать надо так, чтобы в нормальном положении бенз чуть выпирал из распылителя (наклонная трубочка в диффузоре карба.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.85.---)
Дата: 06-01-12 20:16
Спортист, так у тебя ж на стенке синяя стрела висит, вроде с ветровским карбом, т.е. крышка поплавка с бензовходом сверху?! Или спутал что то?!
з.ы. фотка у меня по кач-ву не очень(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.85.---)
Дата: 06-01-12 20:17
А вот родной, ну по крайней мере по книге так, и у меня такой стоял...
з.ы. Извиняюсь за использование чужих фоток...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-01-12 20:20
та у меня тоже родной стоит только с ним чясто переливает потом хер заведешь !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист из дома (---.84.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 07-01-12 03:41
Моих фоток тут нет - первая синяя Стрела форумчанина Druz, вторая не помню чья. Моя вот. Карб родной. Электронная зажига имеет смысл при полной кончине родной, а так с родным вполне нормально работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.141.---)
Дата: 07-01-12 06:48
Спортист, такого цвета и уровня восстановления видел только у тебя, вот и подумал что это твой)
krazy910, а лодка то какая? Я юзал на казанке (метле), штатный винт хорош тем что пох... любая загрузка, все равно тащит почти с той же скоростью что и налегке, с загрузкой скорость падает очень мало...
И нафига другой винт тогда, от 6ти сил реактива все равно не получишь, а вот тяга пострадает на мой взгляд...
Ну думаю если не так, сейчас более опытные стреловоды поправят...Но я однозначно за штатный винт...
Ветровский и московский колхозить надо, ветровский тяжелее туда воткнуть, у московского по моему схожая конструкция ступицы (имею ввиду малую моську)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.141.---)
Дата: 07-01-12 09:21
Думаю, оставить родной, т.к. проектировался этот мтор как раз для тяжелых деревянных лодок! Не было еще в те времена казанок...
Если не ошибаюсь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: скобарь (178.67.200.---)
Дата: 07-01-12 12:52
Однозначно оставь все родное. тяга с родным винтом изумительная.
не порть московский. все равно после экспериментов поставишь родной.да и в общем моторчик не убиваемый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Druz (31.163.22.---)
Дата: 07-01-12 18:39
Сделал своей Стреле эл. зажигание сх. 3 от Лукича!!! т.к. родное было в хлам, на форуме масса инфы, краб. ставил от Ветра не понравилось хрен отрегулируеш, отказался подарили родные отремонтировал, настроил всё гут, винты у меня и родной и от Ветра, в родной втулку из брозы запрессовал, гр. вал проточил под Ветерковский и отверстие просверлил дополнительно под него, на форуме инфы зачитаешься...., удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.253.---)
Дата: 08-01-12 06:09
Винт под цифрой 1, лично у меня никогда не получалось регулировать, вернее мот на его заворачивание/отворачивание не реагирует никак...Тупо отворачивал от упора на 1,5 оборотов.
А винт под цифрой 2, с ним проще. Начально отворачиваешь на 2,5 оборота, заводишь, даешь полный газ (важно только смотри не влети никуда) и тупо ругкой крутишь туда/сюда, и добиваешься максимальных оборотов на полном газу, когда мот ровно работает, на слух сразу поймешь, как поймал макс обороты, на четверть открути, для обогащения... Ну как то так...Правда это все к ветровскуму карбу относится, хотя они со стреловскими по конструктиву одинаковы!
удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-01-12 06:42
я хочю с мотопомпы поставить мотопомпа 125 кубов как думаите норм будет
и еще я седня заводил мтор когда со шприца в кател брызгеншь заводиться! уровень норм нужно дифузор постояяно прикрывать потомушто глохнет что ето может быть карбюратор чистый
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.253.---)
Дата: 08-01-12 06:54
не хватает топлива, открути на пол оборота винт № 2, попробуй, если опять так же, открути еще на пол оборота и так далее... и померь компрессию, может поршневая убитая?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-01-12 06:57
копресия я е-бу когда заважу аш мотор подымается !! крутил болт больше меньше всеравно !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.29 (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-01-12 08:29
эксплуатация данного плм сродни мазохизму,в бочке работает на реке......,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.253.---)
Дата: 08-01-12 08:55
>копресия я е-бу когда заважу аш мотор подымается !! крутил болт >больше меньше всеравно !
>ребят продайте ктото карбюратор на стрелу то у меня ему пиз-да
Да поставь ветровский карб, выкинь нах... стандартный бак, бензонасос ветровский, и забудь что такое "не регулируется"... Имхо не на выставку ж, а юзать аппарат... если нужно, к новому владельцу моей стрелы смотаюсь на днях, и сфотаю где и как просверлена дырка под вакуум насоса...
>давайте скайп пообщяемся по етой теме за ранее спасибо !
уже какой мембер по счету просит скайп, забыл... Нема его... Но уже начинаю думать завести его...После получения З/П куплю наушники с вебкой и наверное заведу)))
>эксплуатация данного плм сродни мазохизму,в бочке работает на >реке......,
Ой, вот не надо, уважаемый!!! Стрела - мот неубиваемый и простой как 5 копеек... Там и ломаться то по сути нечему... А на счет "в бочке завелся на реке...." Такого не случается, если зажига исправна, карб чистый и отрегулирован, и с компрессией нормал. Больше нечему ломаться, повторюсь... Мне нравился, продал за ненадобностью, т.к. по тролить на нем не получится, на слишком малых оборотах хреново охлаждается, тяжелый для докатки, и вибратор, как и все лямпорты с одним котлом...Захотел прибоя, так сосед, мне не сказав, три штуки раздербанил и в люминь сдал, недавно только узнал об этом....Чуть не пришиб его за это((( Из неисправностей были на всех сняты катушки зажигания на вихри... А так как новые были, не юзаные....Теперь снятся вот по ночам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.29 (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-01-12 09:11
.......то же заводится(хорошо но долго)и даже едет но" по тролить на нем не получится, на слишком малых оборотах хреново охлаждается, тяжелый для докатки, и вибратор, как и все лямпорты с одним котлом."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.253.---)
Дата: 08-01-12 09:28
Чуваку на нем плот таскать!!! Так что имхо немного другие задачи все ж чем "тролить..." Не вижу стреле конкурента по такой работе!!!! стоит не дорого, запчасти можно подобрать многие...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: S.29 (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-01-12 10:13
за борт данный девайс,за борт.плохая альтернатива якорю но другого примениния нет!имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-01-12 20:00
там под насос сверлить нечего ненужно та по заводскому болт вкручен его выкрутил вкрутил трубку и все !!! лутьше потскажите что делать родной карб оставить или поставить другой например с ветерка или с мото помпы только он 125кубиков рашитан!????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.142.---)
Дата: 08-01-12 22:31
Если есть в наличии от ветра, ставь его и пробуй! А про помповский карб, не знаю, не доводилось юзать, хотя если есть в наличии тоже можно попробовать.... Просто с ветровским согласовывать опережение и тягу газа легче, а с помповским карбом, колхозить придется много...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-01-12 07:07
дело в том что нехочю ставить ветеровский потамушто родной бак выкидывать прийдется !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-01-12 06:11
потскажите карбюратор поностью чистый уровень нормальный компресия тоже работает двигатель только тогда когда в целиндр о шприца заливаю и на половину прикрытом потсосе а нормально работать нехочет что ето может быть ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 11-01-12 08:49
krazy910- касательно любого карба алгоритм простейший...........чиститься в идеал с полной разборкой, притирается(на стреле запорный конус снизу на игле) так, чтобы ртом вакуум в штуцере создать и не травило. Отвернуть на пару оборотов гтж, прогреть, дать полную тапку и отрегулировать гтж на полные обороты и слух(при правильной мотор "поет" а не сухо и глухо...........прошел минут 15-20 опосля заглушил,глянул на свечу, если кофейная то гуд...........далее подрегулировать хх и наслаждаться..............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 12-01-12 00:57
А есть у кого нибудь Стрела с помпой? интересно где она установлена, и можно ли ее установить на простую Стрелу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.238.---)
Дата: 13-01-12 00:51
Дико извиняюсь! Товарищ которому продал стрелу с таким бензонасосом в отъезде! Не в курсе на сколько уехал. Как только приедет, смотаюсь к нему и сделаю фотки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.90.---)
Дата: 05-02-12 01:19
>Вот "Стрела" с бензонасосом
Сорри, у меня никак не получается фотки сделать... Кто может, скиньте товарищу фото места, куда врезать штуцер вакуумного шланга, вот главное......А место насоса любое, по желанию и удобству...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 05-02-12 21:02
Re: лодочьный мотор стрела
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 05-02-12 20:06
и как с мопедоыским карбо потскажите?
Хренова, я ставил именно такой когда родного не было, заводится на воде раза с 30-го, и тянет плохо. зато когда без воды, заводится с 1-2 потягов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.103.---)
Дата: 06-02-12 06:34
Хер его знает...Я такого не видал... имхо надо ставить карбы с техники с примерно близкой кубатурой... Это от чего такой девайс?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.103.---)
Дата: 06-02-12 06:39
Делай так как скинул фотки...Я ездил, не парился, и чувак катается уже как год... Тоже доволен... поддон можно сварганить как на фото с мопедовским карбом, колпак слепить из стекловолокна, с отверстием для наматывания шнура сверху... Будет круто;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.73.103.---)
Дата: 06-02-12 08:21
Ну так попробуй, а нам потом расскажешь как пошел или нет... Пока без переделки жиклеров поробуй...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 06-02-12 22:44
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 06-02-12 20:06
а на мопедовском жиклер расверлюют?
да на мопедовский время даже не трать))
и жиклеры смысле нет рассверливать, когда можно туда с мотоциклетных карбов завернуть. только вот смысла нет, там диффузор маленький, ему воздуха хватать не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 10-02-12 04:33
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 10-02-12 04:20
потскжите с чего сальники потходят
Сам лично ставил сальники, с двигателя V-50 или Ш-58 точно уже не помню с какого именно, эти двигатели с отечественных мопедов Карпаты, Верховина, Рига. Читал еще что с б/п Дружба ставят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsims (95.72.182.---)
Дата: 12-02-12 01:03
NextZic284 писал:
> Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
> Дата: 10-02-12 04:20
>
> потскжите с чего сальники потходят
>
> Сам лично ставил сальники, с двигателя V-50 или Ш-58 точно уже
> не помню с какого именно, эти двигатели с отечественных мопедов
> Карпаты, Верховина, Рига. Читал еще что с б/п Дружба ставят.
Тебе ж написали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-02-12 07:46
В В 5 И Ш 58 И НЕПАХНИТ ТАКИМИ САЛЬНИКАМИ я все етство прокатался на етих драчилках !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 12-02-12 22:13
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-02-12 07:46
В В 5 И Ш 58 И НЕПАХНИТ ТАКИМИ САЛЬНИКАМИ я все етство прокатался на етих драчилках !
Странно, быть такого не может, был у меня ремкомплект сальников на мопедовский двиг, и точно знаю что ставил с него сальник на стрелу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 14-02-12 02:23
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 13-02-12 23:37
в в советских мопедах таких салников негде нету !!!!! 100%
на выходных посмотрю в гараже, если остались скажу с какого двигателя и фото покажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-02-12 23:55
потскажите на стреле разобрал редуктор а ресора все в негроле ето нормально ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: NextZic284 (---.pppoe.barnaul.ertelecom.ru)
Дата: 16-02-12 06:03
Автор: krazy910 (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 15-02-12 23:55
потскажите на стреле разобрал редуктор а ресора все в негроле ето нормально ????
да)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.43.---)
Дата: 26-02-12 01:21
krazy910 писал:
> я уже понел[censored] мотор ппц нах ресору смазывать ппц
Там сальника сверху в редукторе нет, ибо труба на прокладках и герметична. А сверху на коленвалу и так сальник есть. Поэтому, если мотор положить на бок, то масло с редуктора в дейдвуд вытекает. Когда мотор в нормальном положении - оно в редуктор стекает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg misko (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 26-02-12 21:57
та о меня он новый но перегретый полосы пошли
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg misko (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 27-02-12 17:18
потскажите чт с родным карбюратором сделать чтоб лутьше заводился ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алесандр13 (---.kirov.comstar-r.ru)
Дата: 27-02-12 17:27
Ну очень тщательно выставить уровень топлива в поплавковой камере.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.0.relinfo.ru)
Дата: 27-02-12 18:38
уровень выставляй так, чтобы в распылителе (торчащая вбок в диффузоре латунная трубка) был виден мениск от подпора топлива - ну как водку разливаешь когда стаканы мелкие :) тогда заводится с полрывка. Возможно придется пропилить паз на оси поплавка заново - я несколько Стрел видел с такой модернизацией
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg misko (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 07-03-12 20:29
потсажите зачем ставят ветеровские карбы есле они одинаковые токо подочя сверху
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg mi (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-04-12 06:23
потскажите какое количество пмасла должно быть в редукторе и как правильно заливать ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gena gena (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-04-12 22:24
какое колличество масла должно быть в редукторе, и как правильно заливать масло в редуктор ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
