|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:16:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:16:09 |
|
Автор: Petr Uhin (193.233.152.---)
Дата: 16-07-04 23:55
Зимой привезли движок Yamaha-30G с длинной ногой (даже очень длинной)
а для Сибирских рек это многова то будет :)
сейчас вот хочу укротить у него "ногу", но у нас в городе такое искать бесполезно, а за пределами области не так много друзей, кот. могут помочь.
Может кто может помочь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldFox (---.ukr.net)
Дата: 17-07-04 00:16
Волгобоцман правильно сказал.
Притом, в зависимости от "ноги" на 120-150мм. Мах 260мм, но это уже другая песня.
А лодка какая?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petr Uhin (193.233.152.---)
Дата: 17-07-04 05:25
лодка Обь-3
транец поднять можно, но не так то лего, и это не есть правильно, центр тяжести выши и т.п. вещи, к тому же и нога там не просто длинная, а супер длинная, ещё с какой-то проставкой, видать движок стоял на яхте на какой-то и использовался только чтобы к пирсу подходить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AlexV (---.tc1.snt.ru)
Дата: 17-07-04 05:35
Что есть понятие супердлинная??? Ноги бывают трех размеров- 15 дюймов (Вихрь, Нептун итп), 20" имеют по умолчанию все моторы от 70 примерно сил. И наконец 25" бывает на мощных (200-250 сил) моторах по умолчанию и как опция бывает и на маломощных. Но насколько мне известно- 25" Ямаха-30 не бывает. Хотя могу ошибаться, но в каталогах современных Ямах-30 с ногой на 25 нет. Транец поднять- день работы. И чего думать про общий центр тяжести при таком-то весе мотора??? И даже при весе вдвое большим??? Думать лучше надо- чтобы мотор не заливало на попутной волне. А тут нога 20" в самый раз будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Petr Uhin (193.233.152.---)
Дата: 17-07-04 07:30
"супердлинныя" - это длинная нога + проставка, маркировку весго этого дела, не помню, но где-то видел
поднять транец:
ну центр тяжести это раз
2. усилие от движка уже не туда куда надо будет прикладываться
3. форма транца у Оби своебразная и сделать надежную конструкцию сзади не так-то легко
4. проблемы с креплением дистанционнки
ед. + это больший рычаг, следовательно двигатель легче будет откидываться при наезде на "препятствие"
а пока нет короткой ноги, так и придется - наращивать транец, другого выхода нет
а вот фотки:
Ссылка.
движок размером больше холодильника :))
а тут оба сразу :)
Ссылка.
один правда чуть дальше, поэтому и выглядит еще меньше, но это не критично :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 17-07-04 08:28
Вообще то проставку можно и убрать,для этого потребуются фрезерные работы(нарезать по новой шлицы на торсионе).Сама работа не сложна, при условии , что все болты открутятся штатно - снять редуктор с валом,открутить проставку,обрезать на длину проставки вал и на его конце нарезать по новой шлицы.Без опыта проведения таких работ может получиться геммор.Цена на такую работу во Владе 50-70$.Маркировка на моторах по длине ноги -S,L,UL.
Соответственно около 43,54,66(с шагом почти по 12см).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OldFox (---.ukr.net)
Дата: 17-07-04 17:51
Проставку можно убрать смело, и геммор не такой большой (при наличии грамотного фрезеровщика). НО кроме вала необходимо укоротить трубку подачи воды после помпы. Она (трубка) имеет 2 варианта, надеюсь тебе повезет, и 120мм трубки представляют собой напресованное колено, которое нагревается в месте крепления и спокойно сходит.
Таким образом мы "укорачивали" 2 ноги. 1- на Крайслере 35 (нога 640, проставка-120мм), и 2- на VolvoPenta 9.9 (нога-650, проставка 120мм). Возможно на Ямахе есть свои ньюансы.
Кстати Олег в прошлом сезоне делал обратную операцию. При "потере" редуктора от Я55 с короткой ногой, был найден редуктор от Я55 с длинной ногой. Отрезание и перерезка шлицов на валу заняла 1,5 часа за 20у.е.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 17-07-04 23:44
Найти дейдвуд (да еще короткий) - из области нереального.Просто дейдвуд можно спросить в компании 1000 размеров,но они очень неохотно продают б.у.запчасти-самим нужны.Новый , на заказ,будет стоить дороже б.у. мотора.
Убери проставку и все будет нормально.Про "камни",можешь попробовать проконсультироваться на сайте ИСТМАРИНа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|