|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:31:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:31:00 |
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 01:23
ввв.youtube.com/watch?v=VkglClHOoEc
Если была такая тема киньте ссылку, я ненашол!
ТО лодки 4 и 5 классов, говорится что ненужно лодку тащить в ГИМС, а меня заставляют.
Утка с ТВ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 03:39
4го класса, риб360, безпалупная, 2 двигателя за ним висят 3 и 15лыс.
формула ж есть! 2U-(4)4/18\
хожу по морю, судоходство у нас незакрывается.
Краснодарский край.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.218.---)
Дата: 01-04-12 04:29
Что-то ГИМС у вас с головой не дружит. Перечень бассейнов 3 и 4 разрядов, по которым можно ходить на лодках 4-го класса можно глянуть тут - Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 04:36
Несовсем уловил мысль.
Что то в формуле не так? Регил лодку у нас, в местном гимсе, на берегу черного моря. Тогда гимс совсем недавно открылся у нас, печатей и штампов поналепили, де нада и ненада...
Так что им сказать или тащить лодку и моторы со всеми побрякушками как они говорят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.218.---)
Дата: 01-04-12 04:43
Море - 1-й разряд. Плавать на судне 4-го класса нельзя.
А формально лодку тащить не надо. Квиток, судовой и паспорт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 04:51
Спасибо, схожу еще раз, квиток уже оплачен.
Да как нельзя ходить, туристы на веслах ходят, рыбаков тьма тьмущая, один из них я :)
Стоит запись в судовом до 3х миль и 0.5 метра волны. Этих рамок и придерживаемся.
Боюсь пашлют за лодкой, а так ругаться с ними неохото и гимарно это...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.218.---)
Дата: 01-04-12 05:06
Пусть класс судна нормальный напишут. Зачем быть всегда виноватым?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 05:20
Спасибо, задам им такой вопрос.
А вообще в таких размерениях лодки класс выше по закону реально?
д.360 ш.164 в.66
От чего вообще этот класс рисуется?
Что самого удивило, они непоставили нигде районы плавания.
Только удаление и высоту волны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.218.---)
Дата: 01-04-12 06:33
Я же дал ссылку, там все написано. 3 мили и 0,5 м волна - вообще бред. Лодка эта должна быть 2-го или 3-го класса, не более. Спросите в ГИМСе умного человека :) он посмеется и все исправит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 06:47
ввв.kateralodki.ru/klassysudov
Тут для беспалубных 2-3го класса тоже море под запретом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 01-04-12 06:52
Спрошу конечно, спасибо за терпение к чайнику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (95.73.218.---)
Дата: 01-04-12 06:55
Я в общем про эту лодку писал. ГИМС имеет право повысить разряд бассейна для конкретного судна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 03-04-12 21:49
Сказали тащить лодку, типа ничего они неслышали об этом!
Есть номер приказа что лодку 4-5 классов тащить ненадо на ТО?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 03-04-12 23:13
В самом низу вашей ссылки:
Анализ проведенного эксперимента показал, что судовладельцы легкомысленно относятся к обеспечению собственной безопасности и безопасности людей, находящихся на борту их судов. Количество нарушений правил эксплуатации маломерных судов, прошедших ТО по заявительно-декларационной форме увеличилось по сравнению с общим количеством нарушений по ст. 11.8 с 2,2% до 18,1% т.е. в 8,2 раза.
На основании выше изложенного, эксперимент считать законченным, а проведение ТО маломерных судов 4 и 5 классов по заявительно-декларационной форме, не целесообразным.
Указания начальникам главных управлений МЧС России по субъектам РФ ЦРЦ заместителя начальника ЦРЦ от 28.03.2012 исх. № 3885-15-18.
Всё, можно неерепениться и тащить лодку и пабрякушки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ОВР (77.51.7.---)
Дата: 03-04-12 23:26
Если ваш ГИМС о прошлом письме не знает (Писали в газетах, показывали по ТВ), то о последнем тем более :))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 03-04-12 23:30
Да все ни как у людей...
Притащу им полный кузов барахла, пусть смотрят.
Теперь можно и разговор за классность завести с ними.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.214.---)
Дата: 04-04-12 02:32
Нигде там раграничений небыло, а теперь можно и неискать их, так как все это закончилось неначавшись :)!
ввв.gims62.ru/CuteNewsPrikaz/example.php?subaction=showfull&id=1333282827&archive=&start_from=&ucat=&
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vvladislav (85.174.219.---)
Дата: 06-04-12 05:42
Автор: беломорец (---.transtelecom.net)
Дата: 04-04-12 02:26
Это касается МС, эксплуатируемых на ВВП. А для МП техосмотр обязателен.
Каюсь, вы полностью правы.
Мало того что только для ВВП и ВП так еще и по центральным регионам, так же и для сезона 2011 года.
Сегодня прошел ТО, завтра открытие моего судоходства.
Сегодня неполучилось у погранцов отметиться, а то седня открыл бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Орех (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 06-04-12 08:46
Был сегодня в ГИМСе, сказали, что всё как прежде. Декларативную форму прохождения ТО отменили с понедельника. Придётся тащить комплект к ним:(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|