|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:50:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:50:31 |
|
Автор: scania (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-12 02:53
Собственно имею то, что в заголовке. Подключено всё правильно, но при работающем моторе обороты показывает минимум 1500, хотя на слух явно около 800-900. Переключатель на тахометре стоит на 12 полюсов, как и указано во всех таблицах к мотору и тахометру. Подозреваю, что количество полюсов генератора у мотора всё-таки другое. У кого какие дельные мысли и реально ли их всё-таки подружить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.95-54-224-90.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-12 03:32
Тупо посчёлкать переключателем полюсов на оппе таха,подбирая подходящий режим показаний..... Сам такое прошёл на Фарии-в мануале указано одно,а в реале совсем иное положение переключателя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (31.181.117.---)
Дата: 03-04-12 03:58
на сузуке ДФ25 не 12 полюсов а 6. что, кстати, написанно в инструкции к таху Фария. правильно выставить переключатель полюсов( указатель на 2) и всё будет нормально
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-12 04:09
Ну конечно же я всё перещёлкал и тупо и умно, нет правдоподобных показаний. Самое малое на холостых -1500 показывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 03-04-12 05:01
Да, полюсов действительно по мануалу 6, это я уже запутался в этих полюсах, а на 12 полюсах у меня самые близкие показания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 03-04-12 13:55
Проверяли на воде или на стенде?
Если переключатели не помогут:
Пробовать ставить -
1 - RC цепочку,она гасит помехи на фронтах импульсов.
проверял на моторах.
2 - попробовать (если нет) ограничитель напряжения (от Ивана)
он может укоротить импульс и погасить помехи. (это как предположение).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 03-04-12 14:52
Вообще-то, у Suzuki DF25, той, что двухцилиндровая V-образная, 12 полюсов.
И для того, чтобы сопрячь с ней тахометр ТХ-193, рассчитанный на 4 полюса, мне пришлось делать делитель частоты на 3.
Правда, с "Фарией" сопрягать не пробовал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (217.118.78.---)
Дата: 03-04-12 15:55
radioman
Проверял на лодке, в бочке. Воды жидкой у нас ещё нет. Что такое RC цепочка?
Иван
Если можно поподробнее про делитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 03-04-12 15:58
scania писал:
> Иван
> Если можно поподробнее про делитель.
К Фарии это не относится.
Полюсов - 12, если показывает криво - значит, у тахометра детали перепутаны,
и обозначения коэффициентов на переключателе не соответствует реальности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 03-04-12 19:07
>Проверял на лодке, в бочке. Воды жидкой у нас ещё нет. Что >такое RC цепочка?
Проверите на воде,может будет все ОК.
RС цепочка резистор последовательно с сигналом и далее конденсатор на общий. Иногда помогало. Но особенно не эксперементировал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (217.118.78.---)
Дата: 04-04-12 17:17
Поищу я наверное индуктивный тахометр и сравню показания, а там и видно будет, где собака зарыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: radioman (---.chebnet.ru)
Дата: 04-04-12 18:19
>Поищу я наверное индуктивный тахометр и сравню показания, а >там и видно будет, где собака зарыта.
Тогда уж поискать человека с осцилографом,снять осцилограмму.Сразу будет все понятно.И решить вопрос проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 04-04-12 18:32
Звук мотора запишите хоть на телефон и киньте куда-нибудь на ютюб. Оборотах этак на 2000 по таху.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (---.178-70-188-131.avangarddsl.ru)
Дата: 05-04-12 05:11
Порыл тут в сети и нашёл разные таблички, в одних - 12 полюсов, в других - 6.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 05-04-12 11:50
Тетя Ася писал:
> На всякий случай табличка с полюсами
Это устаревшая таблица, родившаяся тогда, когда DF25-V2 еще не производили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 05-04-12 18:28
Затрудняюсь комментировать содержимое этих таблиц.
У той "Сузы-DF25-V-Twin", что прошла через мои руки, было 12 полюсов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 05-04-12 19:04
Так я и не сомневался, что таблица взята из мануала к "Фарии".
Вот увидеть бы "Сузучий" сервис-мануал, в котором сузучьи конструкторы указали бы число полюсов.
А мануал "Фарии" - это не шибко авторитетная бумажка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 05-04-12 19:16
"А мануал "Фарии" - это не шибко авторитетная бумажка."
Ну да, только этот мануал к их же тахометру и разгребать все проблемы с подключением приходится им же. Поэтому табличка эта им тяжко далась. Это видно по числу правок в тексте :-).
А может была переходная модель с другим числом полюсов(?).
Ну а потом, 6 или 12 - это-ж в 2 раза частота отличается, неужели так сложно отличить по работе мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 05-04-12 19:27
Да я ж не против тахометров "Фария" - хорошие тахометры, при условии хороших параметров питающего напряжения.
И вот это самое условие меня неплохо кормит с некоторых пор.
Я тоже приобрел "Фарию" для установки на новую лодку.
Но факт остается фактом: "мой" мотор S-25-V-Twin был с 12-ю полюсами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (217.118.78.---)
Дата: 05-04-12 19:40
"неужели так сложно отличить по работе мотора?"
Да в том-то и дело, что самые минимальные обороты-1500, у меня показывает на 12 полюсах, а при этом на слух обороты явно меньше 1000.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 05-04-12 19:45
scania писал:
> Да в том-то и дело, что самые минимальные обороты-1500, у меня показывает на 12 полюсах,
Вот именно в этом суть!
Спор 6 - 12 бессмысленен по этой причине.
А 18 и 24 полюса не бывает.
> а при этом на слух обороты явно меньше 1000.
К сожалению, я не помню, каковы были минимальные обороты "моего" мотора.
Нужно лопатить форум с 1-го апреля по 25-е июня 2006 г, возможно, в каком-то из отчетов я и упоминал это значение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (217.118.78.---)
Дата: 05-04-12 22:56
Иван, спасибо за подсказку, тему нашёл. Год правда 2007. Как я и предполагал, обороты х.х. должны быть около 800.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 06-04-12 10:26
Приношу извинения за ошибку с годом.
В такой ситуации ничего не остается, как искать образцовый тахометр,
замерять обороты ХХ, и по результатам либо менять свой тахометр как неисправный,
либо регулировать завышенные обороты ХХ.
Определение оборотов на слух весьма ненадежно, доверять слуху нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: scania (217.118.78.---)
Дата: 06-04-12 15:50
Уже ищу образцовый тахометр. Моему слуху доверять можно, ибо 27 лет с техникой каждый день. Да и холостые обороты в норме, ниже уже некуда, неустойчиво начинает работать. Сразу подозревал что с тахометром что-то не то, но надежда теплилась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zhigar (146.66.160.---)
Дата: 06-04-12 17:38
Пару лет назад озадачился тахометром для своего новенького DF25vtvin полазив по инету наткнулся на вот эту схему : Ссылка. собрал и стал подгонять под свой мотор (спасибо автору предоставившему исходник прошивки)
Подошел коэфециент деления 6 из чего можно зделать вывод что полюсов у DF25VTWIN тоже 6. С тех пор было зделано ещё пару штук друзьям и все очень довольны.На холостых показывает 820-840 об
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 06-04-12 17:52
Zhigar писал:
> Ссылка.
Почитал ветку по ссылке.
Автор там пишет:
**********************************************************
hardlock » 05 мар 2009 17:01
> ...пробуйте играться с параметром описанном в статье.
> Он отвечает за коефициент деления. Если = 1 то 1 импульс = 1 обороту.
***************************************************************************
1 импульс за оборот получается при двух полюсах.
6 импульсов за оборот соответствуют 12-ти полюсам.
Эти выкладки о импульсах и полюсах применительны к ПМ,
где сигнал на тахометр берется с одного из выводов генераторной катушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zhigar (146.66.160.---)
Дата: 06-04-12 18:09
Иван Возможно оно и так если честно я сильно невникал но как обьяснить что и на Yamaha F20 аналогично работает а по таблицам у неё тоже 6 полюсов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SC)
Дата: 06-04-12 18:47
Zhigar писал:
> но как обьяснить что и на Yamaha F20 аналогично работает а по таблицам у неё тоже 6 полюсов
Отсюда: Ссылка.
Внимательно смотрим две последние строки по Ямахам.
Логично сделать вывод, что существуют две модификации F20, с шестью и двенадцатью полюсами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
