|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:46:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:46:55 |
|
Автор: Шамильевич Саратов (88.147.145.---)
Дата: 03-04-12 16:55
Народ! А в каком году перестали выпускать Прогрессы в Куйбышеве? Хочется обновить комплект и взять помоложе. Моему в этом году стукнет 42, пора на пенсию. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.86.---)
Дата: 03-04-12 17:04
Шамильевич, в 75м делали и в Оренбурге и в Куйбышеве.
Стало быть где то в эти времена, потому что 77го года у друга уже п4 с усилениями транца косынками, значит в 76м уже п4 лепили первые.
Намного моложе то хороший корпус не найдёшь ;(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 03-04-12 17:09
В 75-м начали делать первые П4. У меня первая четверка была 75-го. С фанерными сланями. Косынками на транце. Но с 30 сил на табличке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.86.---)
Дата: 03-04-12 17:14
Что интересно, ни разу в жизни не встречал прогрессы 72го и 74го года. Не попадались знакомые имеющие лодки этих годов.
А может не делали????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 03-04-12 17:53
Шамильевич Саратов писал:
> Народ! А в каком году перестали выпускать Прогрессы в
> Куйбышеве? Хочется обновить комплект и взять помоложе. Моему в
> этом году стукнет 42, пора на пенсию. Спасибо.
Молодой ишшо. :-)
Моему уже 45 стукнуло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шамильевич Саратов (88.147.145.---)
Дата: 03-04-12 17:53
На Kira писал:
> А есть еще признаки старения кроме возраста?
>
На воде несколько лет стоял, киль гниёт потихоньку, протекторы магниевые в прошлом году только поставил. А так вроде живой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (2.94.86.---)
Дата: 03-04-12 18:14
Если Куйбышевский, то скуловые накладки из нержи, вдоль них дюраль порошком в язвах под краской гниёт.
Оренбургские корпуса более долговечные, у них накладки из дюрали. Но на корме-на палубе-на углах из чернухи.
ЗЫ. И куда болты колёс вкручиваются из чернухи против нержи у Куйбышевского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.pools.atnet.ru)
Дата: 03-04-12 18:15
у меня 2м 90г.в №902651 производителя не знаю
хочу посмотреть отличия Куйбышев и Оренбург
П4-был 77г.в производство не знаю(доки у следователя)№Д00511-может по номеру произв определить как то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (95.54.222.---)
Дата: 03-04-12 18:51
Kira писал:
> В 75-м начали делать первые П4. У меня первая четверка была
> 75-го. С фанерными сланями. Косынками на транце. Но с 30 сил на
> табличке.
>
Хочу немного дополнить. Впервые увидел П-4 летом 1974 г., видимо, какая-то переходная или опытная модель (долго ходил кругами и облизывался). Утки и стекло - копия П-2, планширь закрыт пластиковым профилем, совершенно оригинальные мягкие сиденья, в транце сливкой клапан с приводом из кокпита. В феврале 1975 г. купил себе П-4 (сбылась мечта идиота), в паспорте стояла дата выпуска -декабрь 1974 г., был несколько разочарован, получил обычный П-4, который теперь известен всем, с рифлеными пайолами, без косынок на транце и, естественно, без сливного клапана и с квадратным стеклом. Так что ответ на вопрос, когда начали выпускать П-4, можно смело смещать на 74 год. Вот когда закончили двойки делать - не скажу, к тем временам Прогрессы-2 уже не интересовали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|