|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:28:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:28:57 |
|
Автор: Андрей Михайлович (---.obit.ru)
Дата: 14-05-12 17:56
В прошлом году купил лодку Диана 1-01 спорт. Конь был снят, и лодка использовалась в прошлом сезоне для рыбалки. В этом году думаю её по прямому назначению использовать. Поэтому возник вопрос, как лучше приделать рулевку. С машинкой газ-реверс вроде все понятно, а вот как лучше сделать систему поворота двигателя... Решил посоветоваться. Какие опоры рулевого троса нужны, как крепить и т.д. Мотор будет Привет-22.
Редуктор планирую Т-67
Машинку газ реверс двухрычажную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 14-05-12 19:25
Т 67 я бы не советовал. Уж больно хлипкий. Хотя, конечно, пользовать его можно. Однако, лучше Т 85. Не на много дороже, зато гораздо прочнее. Собственно, могу и чертёжик сподобить, по которому и ставится рулевое.
Если не секрет - у кого и где купили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.obit.ru)
Дата: 14-05-12 20:01
Приветствую Владимир! Так у Вас и покупал её, прошлой весной. Алексей Городничин привозил.
Чертежик конечно нужен. По поводу редуктора - поставлю Т-85, раз советуете. И длину тросов подскажите. Я думаю, рулевой 10 футов и газ реверс 9 футов. А так, больше всего интересует узел крепления рулевого троса к корпусу. Если есть фотографии, тоже хотелось бы глянуть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-05-12 19:02
Редуктор Т 71 планетарный. Для Дианы 1-01 спорт и ПЛМ 22 силы такой ну аффигительно избыточен. Т 85 более чем достаточно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.obit.ru)
Дата: 15-05-12 19:49
Ясно. Спасибо. Так а длина тросов какая? И на фотографии ещё на палубе лодки слева какая то черная кругляшка. Что это такое? Заливная горловина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 15-05-12 21:47
Да, там бак 45 литров. Ну и указатель на панели справа под штурвалом.
Длина рулевого троса 13 ф, газ реверс 12 ф. Кстати, топливный бак 25 л можно размещать и под продольным сиденьем. Впереди контейнера отверстие для доступа к горловине. Бак 35 л можно и сзади - у транца, но при судоводителе не слишком большого веса, а то ежели бак сзади, да мотор 70 кг, да сиротка 120 кг, да захочет мотор посмотреть, дык корма утонет нафиг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.obit.ru)
Дата: 15-05-12 22:20
Ну так а если мотор типа Привет, чтобы его рулить, надо какую-то опору рулевого троса ставить, да кочергу приделывать. Не доводилось организовывать такое управление? Может посоветовали бы модель опоры и подсказали куда лучше крепить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.obit.ru)
Дата: 15-05-12 22:50
Так как нет прицепа, лодку возил вот так, как на фото. Именно по этой причине и был снят конь. Сейчас лодка отвезена в Карелию, там она будет жить, там же и будет использоваться как водный мотоцикл. Поэтому и делаю рулевку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.obit.ru)
Дата: 16-05-12 00:52
А в соседней теме прочитал, что не надо крепить машинку газ реверс саморезами. В лодке Диана 1-01 спорт как крепить машинку винтами? Или там закладная есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 16-05-12 00:52
Андрей Михайлович писал:
> Ну так а если мотор типа Привет, чтобы его рулить, надо
> какую-то опору рулевого троса ставить, да кочергу приделывать.
> Не доводилось организовывать такое управление? Может
> посоветовали бы модель опоры и подсказали куда лучше крепить.
Для установки импортной рулёвки на совмотор имеется приблуда от техномарина. такая подмоторная транцевая плита с обоймой для вставления штока рулевого боудена. И стоит вроде как не слишком дорого. Завтра посмотрю, скока стоит. Ну и кочерга тоже не проблема. при наличии всех прибамбасов всю установку можно сделать за день своими силами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.95-55-148-19.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-05-12 03:49
приблуда для вставления штока, это то, что я называю опора рулевого троса. Да на баджере она есть, стоит чуть меньше тысячи. Называется она S61 или S62 в зависимости от высоты. Стоит чуть меньше тысячи. Я на баджере думаю и буду частично покупать. Жаль, что у них нет редуктора Т-85. Торгуют только Т-71. Но ценник вроде не заломлен. И машинок двухрычажных нет, к сожалению. В ЛКМ видно лежит моя дорога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.telebit.ru)
Дата: 16-05-12 15:39
Андрей Михайлович писал:
> А в соседней теме прочитал, что не надо крепить машинку газ
> реверс саморезами. В лодке Диана 1-01 спорт как крепить
> машинку винтами? Или там закладная есть?
Нет, в этой лодке закладных пластин нет. Я же не знал, какую машинку будете ставить. Если бы знал - то вклеил бы.
Чего нет в Баджере, можно купить в инетмагазине например Техномарина. Присылают транспортной компанией. Зайдите на их сайт - посмотрите. И Т85 и двухрычажные машинки там есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Михайлович (---.95-55-148-19.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-05-12 16:55
Спасибо. Так получается, что в моем случае кроме как на саморезы, машинку рулевую никак и не прикрепить. И будет без закладных. Может саморезы смолой намазать, когда буду прикручивать? Или не надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
