|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:25:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:25:16 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-12 16:19
Очень часто здесь встречаются упоминания о том, что в советских моторах всё криво, надо окна запиливать, ну и т.д.Разобрал я намедни перегретую Я40VEOS.На фото верхний цилиндр, вроде всё правильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-12 16:24
А это нижний цилиндр.Есть куда приложить руки с напильником, правда?)))На боковых окнах тоже такая картина.Так что японческие девайсы тоже имеют резервы для повышения мощности))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 08-02-12 16:52
Ради справедливости, на наших видали несовпадение и побольше, а это так, мелочи)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (178.124.151.---)
Дата: 08-02-12 17:32
яйца выеденного не стоит такое несовпадение. прикиньте общее сечение окна к несовпадению - тут даже говорить не о чем. а напильнинг всегда есть где применить, если не жалеть внешний вид, хоть на новом моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 08-02-12 18:40
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Не, ну это же идол, предмет поклонения, святое.А тут такое))))
>
Ну... Это и вправду - фигня! :)
Помните, тут у кого-то, прокладки в блоке не было! И мотор даже работал, какое-то время! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (109.238.244.---)
Дата: 08-02-12 19:16
Проблема не столько в уменьшении сечения окна, сколько в нарушении прохождения потока и нарушении продувки вследствие лишней турбулентности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (SUPERCOMPUTER)
Дата: 08-02-12 19:19
Белый Дом писал:
> Ну... Это и вправду - фигня! :)
> Помните, тут у кого-то, прокладки в блоке не было! И мотор даже
> работал, какое-то время! :)
Ну дык, прокладки не было в новом "китайце".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.westcall.net)
Дата: 08-02-12 19:24
Что толку Охать, если не известны производственные допуска на несовпадение. Вот если бы допуск был нарушен, тогда да.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mdv (---.nwgsm.ru)
Дата: 08-02-12 19:42
А так и в совкопроме тогда все в пределах допусков... х-ли хаять))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Окунь (217.23.67.---)
Дата: 08-02-12 19:43
еще бы различия подчеркнули для особо не механиков :)
кроме дырочки и канавки различий не нашел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-12 19:53
arkie писал:
> Что толку Охать, если не известны производственные допуска на
> несовпадение. Вот если бы допуск был нарушен, тогда да.
В японской святыне всё дожно быть по нулям))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-02-12 19:58
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Очень часто здесь встречаются упоминания о том, что в советских
> моторах всё криво, надо окна запиливать, ну и т.д.Разобрал я
> намедни перегретую Я40VEOS.На фото верхний цилиндр, вроде всё
> правильно.
>
А теперь серию фото ,,серийных,, т.е. постоянных не совпадений в вихрях москвах прибоях ветерках. ))))
И все встанет на свои места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-12 20:39
Специально наберу старых советских блоков от В-М и Нептунов (их есть у меня), в которых несовпадение равно 0.Российские - это да, даже не рассматриваются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-02-12 20:43
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Специально наберу старых советских блоков от В-М и Нептунов (их
> есть у меня), в которых несовпадение равно 0.Российские - это
> да, даже не рассматриваются.
>
=============
Стас, ну ты социализм с капитализмом не ровняй!
А то привыкли все, социализм это плохо... А всего лишь просто менталитет такой у людей в стране где социализм был!
И делать они получше умели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Белый Дом (---.32.125.92.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 08-02-12 20:49
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Специально наберу старых советских блоков от В-М и Нептунов (их
> есть у меня), в которых несовпадение равно 0.Российские - это
> да, даже не рассматриваются.
>
Дык, а они и ходют, до сих пор! :)) Если до дыр не зашоркали! :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛЕКС999 (---.gw-net.metromax.ru)
Дата: 08-02-12 20:51
Алдан14 писал:
> Это тока у ямах.
НАИВНЫЙ . Это на всех марках в большей или меньшей степени,поточное производство ни куда не денешься. Главное выдает свою заявленную мощность. И есть куда приложить свои шаловливые ручки.
Когда гонялся ,на всех моторах должен был быть лист омологации где все размеры и допуски влияющие на мощность были указаны,и вся хитрость была запилить двигатель по мах. в пределах допусков,т. к. все призовые лодки загонялись в закрытую зону где проводилось вскрытие моторов для проверки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (85.26.165.---)
Дата: 08-02-12 20:55
s494 писал :
Стас, ну ты социализм с капитализмом не ровняй!
А то привыкли все, социализм это плохо... А всего лишь просто менталитет такой у людей в стране где социализм был!
И делать они получше умели.
.. + мульён ! И за державу было не так обидно! Внедрять не внедряли( или медленно ), но во многом "головастые" изобретения из СССР, да и сейчас наверняка идеи вовсю воруют. ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bahader (213.87.121.---)
Дата: 08-02-12 21:53
Стас! Сфотай,пожалуйста, если не трудно,отверстие приема давления для лага на редукторе .У меня на Y 40НЕМО забито,но трубочка заглушенная есть,где на редукторе выходит не могу понять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stass_03 (95.188.221.---)
Дата: 09-02-12 00:30
Ну да. Развеян самый жёсткий миф о легендарном Японском качестве изготовления... Всё, пойду куплю "Моську"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Глот (---.186.188-169.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 09-02-12 00:38
Effgenn писал:
> Всё в Одессе!!!!!
> На Брайденбич...
Брайтон Бич- это в америке (с маленькой буквы написано осознанно :-)))
а в Одессе -Дерибасовская :-))))
и Малая Арнаутская (вот там и делают все импортные вещи)
:-))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 09-02-12 04:43
bahader писал:
> Стас! Сфотай,пожалуйста, если не трудно,отверстие приема
> давления для лага на редукторе .У меня на Y 40НЕМО забито,но
> трубочка заглушенная есть,где на редукторе выходит не могу
> понять...
Попробую - если оно там есть.Мотор старый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дядя Вася (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 09-02-12 05:03
Японские(американские) девайсы -
созданы не для "приложения рук с напильником",
а для "торчания"...... от обладания ими.
(А напильниками - пусть пилят такие как ТЫ или я.... за "дополнительные деньги")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сашок 3 3 (---.volia.net)
Дата: 09-02-12 05:50
После приложения напильника к такому девайсу торчиш в двойне как минимум..............Тока напильник правильной системы долЖон быть..............иначе как ладошкой по опе.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|