|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:41:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:41:32 |
|
Автор: hjk (109.226.115.---)
Дата: 01-02-12 04:20
подскажите, пожалуйста, думаю постарить Яму 30 2т на Ротан 380К с ду. Как я понимаю номинальный расход будет ~10л/ч. Но с большой нагрузкой буду ходить не всегда...т.е. на треть только (итак слишком мощный мотор для этой лодки)
- как думаете - как при это будет расход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (178.78.5.---)
Дата: 01-02-12 05:48
в треть тапки вряд ли получится ходить - скорости для глиссера не хватит.
в полную тапку на ПВХ больше 8 не получалось.
5 литров - вполне похоже, на половине ручки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok) (---.mti.ua)
Дата: 01-02-12 18:17
расход вообще занимательная тема)
но всё просто, если например развиваешь 10 лошадей то и берёт как 10 лошадей как раз треть мощности 5 литров +-
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 18:22
hjk писал:
> Спасибо!!!, а то я думал литров 12 получится..
У него паспортный расход 11л/ч на максимуме. В пол газа думаю не больше 8л/ч, но не 5 это точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok) (---.mti.ua)
Дата: 01-02-12 18:37
400 грам на лошадиную силу.
больше не возьмёт,
8 литров это 20лошадей. три четверти ручки газа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 18:45
Если говорить о реальном, меньше чем в пол газа лодка с глиссера свалится. Понятно что на Х.Х расход ещё меньше, но глиссер меньше пол ручки врятли возможен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok) (---.mti.ua)
Дата: 01-02-12 18:50
ротановоды!!! тут ваши лодки в полгаза с глиссера сваливаются.....)
шучу. на лёгкой пвх или рибе глиссер на треть газа это не возможность это факт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 18:56
Бриг балтик 380 в треть газа уже задирает нос, может это ещё и не водоизмещение но уже и не полноценный глиссер, причём это в одного!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 19:08
Slav_ok) писал:
> поставьте оптимальный винт.
Штатный полностью устраивает, как по загрузке так и по скорости. Я не соревнуюсь на скорость,экономичность или ещё как, я рыбак!
Эти моторы одинаковы, там верхов только меньше. Тридцатка в этот раз на Оби дальше стоит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slav_ok) (---.mti.ua)
Дата: 01-02-12 19:12
оптимальный винт он не для соревнований, а для экономии,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zinger.in (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-02-12 19:20
Slav_ok) писал:
> оптимальный винт он не для соревнований, а для экономии,
У меня такой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 01-02-12 19:28
У меня на Баджер-370 минимальные обороты устойчивого глиссирования были 2300.
На 2100 уже сваливался в переходный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlamatur (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 01-02-12 20:54
На фото лодки с Нижегородскими номерами...
Была Кама 380 от ПКФ ДЕКА (Нижегородская фирма)
По Ямой 20 просто летала и вдвоём и в четвером.
Вдвоём и с барахлом на полгаза легко.
Проблем с глиссированием не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|